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Viaje en van por Moldavia: ¿cuántos días y cuánto cuesta?

Moldavia: cuente 2 a 3 días en van para un recorrido de unos 500 km. Presupuesto: entre 100 € y 150 € en combustible y noches, sin comidas ni visitas.

Estimaciones. Estas cifras son órdenes de magnitud escritos de memoria el 25 oct 2026: los precios y las reglas cambian. Verifique con fuentes oficiales antes de salir.

¿Cuántos días?

Cuente de 2 a 3 días para un recorrido de unos 500 km, a un ritmo de 150 a 300 km por día. Mientras más tiempo se quede en los mismos lugares, más días necesita.

¿Cuánto cuesta?

Combustible100 €
Noches (3 días)entre 0 € y 50 €
Total, sin comidas ni visitasentre 100 € y 150 €

Supuestos: 12 L por 100 km, 3 días, 500 km de ruta, gasolina a 1,65 € por litro. Peajes y viñetas aparte. Con su vehículo y su ruta, el planificador calcula el costo kilómetro por kilómetro.

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¿Dónde dormir? Tolerado según el lugar

Acampar libre tolerado en el campo; pocos campamentos.

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Preguntas frecuentes

Moldavia: ¿cuántos días para un viaje en van?
Cuente de 2 a 3 días para un recorrido de unos 500 km, a un ritmo de 150 a 300 km por día. Mientras más tiempo se quede en los mismos lugares, más días necesita.
Moldavia: ¿cuánto cuesta un viaje en van?
Para 3 días, prevea 100 € en combustible (12 L por 100 km, gasolina a 1,65 € por litro) y entre 0 € y 50 € en noches, es decir entre 100 € y 150 € en total sin comidas ni visitas.
Moldavia: ¿dónde dormir en van?
Tolerado según el lugar. Acampar libre tolerado en el campo; pocos campamentos. Una noche cuesta de 0 € a 20 € según encuentre un lugar gratuito, un área de servicio o un camping con servicios.
Moldavia: ¿hay que pagar peajes o una viñeta en van?
Viñeta. Viñeta (rovinieta) obligatoria para vehículos extranjeros, en la frontera o en línea.
Moldavia: ¿qué se necesita para entrar con su van?
Fuera de la Unión: 90 días de cada 180 sin visa. Entre y salga por Rumania: la frontera con Ucrania queda excluida. Evite Transnistria (región separatista al este, sin control de Moldavia). Permiso internacional de manejo recomendado (CAA, AAA): es barato y le ahorra problemas. Seguro: su seguro norteamericano no vale aquí. Necesita un seguro europeo para un vehículo matriculado fuera de Europa, con su carta verde.

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